Từ những ca làm việc bất tận đến giường bệnh: Tài xế gọi xe phải trả giá để sống sót

"Lúc đầu tôi chỉ lái xe sau công việc bảo vệ để kiếm thêm tiền," người lái xe ôm nói. "Nhưng áp lực phải trả hết khoản thế chấp đã buộc tôi phải bỏ công việc cũ và làm việc toàn thời gian." Trong những ngày nghỉ lễ, anh ấy thậm chí còn kéo dài thời gian làm việc của mình lên 18 giờ để giải quyết lượng đơn đặt hàng tăng vọt. Lịch trình dày đặc của anh ấy thường có nghĩa là bỏ bữa, ăn nhanh một chiếc bánh mì hoặc đồ ăn nguội. Anh hiếm khi ngủ quá 4 tiếng, đôi khi ngủ trưa trên xe máy giữa giờ làm việc. Khi bạn bè cảnh báo, anh cười toe toét và nói: "Miễn còn năng lượng, tôi vẫn tiếp tục chạy. Tiền quan trọng hơn. "

Nhưng vào giữa năm 2024, anh bắt đầu bị đau lưng dữ dội và tê bì chân tay sau mỗi ngày mệt mỏi. Một lần, khi đang giao hàng dưới mưa, anh ngã gục vì chóng mặt và kiệt sức. Anh đến Bệnh viện Đại học Y Dược Thành phố Hồ Chí Minh, nơi anh được chẩn đoán mắc bệnh thoát vị đĩa đệm, thiếu máu do dinh dưỡng kém và thể chất kiệt sức.

Lan, 40 tuổi, một bà mẹ đơn thân có hai con ở Hà Nội, cũng phải trả giá đắt khi làm tài xế gọi xe nhiều giờ. Sau bốn năm, cô phải tuân theo một lịch trình làm việc mệt mỏi từ 5 giờ sáng đến 10 giờ tối, đôi khi thậm chí đến tận nửa đêm. Để tỉnh táo, cô uống hai hoặc ba tách cà phê mỗi ngày và thỉnh thoảng uống nước tăng lực. Bữa ăn của cô thường chỉ là một chiếc bánh mì kẹp nhanh hoặc một phần xôi cỡ lòng bàn tay và đôi khi cô bỏ bữa trưa vì không có thời gian.

Đầu năm nay, khi đang chở một hành khách, cô đột nhiên cảm thấy khó thở, tim đập nhanh và phải tấp vào lề. Khi đến gặp bác sĩ, cô được chẩn đoán mắc bệnh loét dạ dày, rối loạn nhịp tim do uống quá nhiều caffeine và nước tăng lực cũng như thoái hóa đốt sống cổ do lái xe nhiều giờ. Bác sĩ cảnh báo nếu không thay đổi lối sống, sức khỏe của cô có thể xấu đi hơn nữa.

Những người lái xe như Nam và Lan là một phần thiết yếu của nền kinh tế, nhưng thực tế là phải làm việc nhiều giờ trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt và môi trường ô nhiễm gây ra những rủi ro về sức khỏe, đặc biệt là nếu không được quan tâm đúng mức. Một cuộc khảo sát năm 2021 được thực hiện tại Hà Nội với 549 người lái xe máy và đăng trên Tạp chí Giao thông Vận tải và Sức khỏe cho thấy 22,6% bị mệt mỏi mãn tính và 22% bị đau thắt lưng.

Các yếu tố nguy cơ khác như thừa cân và uống rượu có liên quan trực tiếp đến những vấn đề này. Một nghiên cứu năm 2020 được công bố trên tạp chí Nghiên cứu Môi trường cho thấy người lái xe ở các thành phố bị ô nhiễm nặng như Bangkok có nguy cơ bị suy giảm chức năng phổi. Báo cáo năm 2024 của hãng tin Rest of World đã phát hiện ra một khía cạnh ẩn giấu khác: nhiều tài xế không có thời gian nghỉ ngơi hợp lý và thậm chí không được sử dụng các tiện nghi cơ bản như nhà vệ sinh công cộng.

"Phần lớn tài xế không thích nghỉ ngơi, nghỉ giải lao rất ngắn và ngủ rất ít," Tobias Kuttler, cộng tác viên nghiên cứu tại Fairwork, một dự án lao động của Viện Internet Oxford và Trung tâm Khoa học Xã hội WZB Berlin, nói với Rest of Thế giới. "[Tôi] đã từng thấy những người lái xe làm ca trung bình 17 giờ. Những người lái xe đó rõ ràng là thiếu ngủ và trong tình trạng sức khỏe kém, phải dùng thuốc để chống lại cơn đau. "

Dr. Võ Văn Long, Đại học Y Dược TP.HCM, cơ sở 3, khẳng định, làm việc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, mưa bụi, áp lực về thời gian khiến người lái xe gặp nhiều nguy cơ về sức khỏe. Tổ chức Y tế Thế giới đã cảnh báo rằng làm việc hơn 55 giờ một tuần sẽ làm tăng nguy cơ đột quỵ và bệnh tim. Giấc ngủ bị gián đoạn không chỉ gây ra mệt mỏi và chậm phản ứng mà còn dẫn đến các bệnh mãn tính như huyết áp cao, tiểu đường và trầm cảm.

Bữa ăn thất thường và áp lực tinh thần do tắc đường, nhu cầu giao hàng đúng thời hạn và những đánh giá tiêu cực của khách hàng đang âm thầm góp phần gây ra căng thẳng, kiệt sức và các vấn đề về tiêu hóa, đồng thời biến những tài xế công nghệ này thành "bệnh nhân " mà họ không hề nhận ra.

Để cải thiện sức khỏe, Long khuyến nghị người lái xe nên ngủ từ 6 đến 8 tiếng mỗi đêm, tránh làm việc ca đêm liên tục trong hơn 3 ngày và nghỉ giải lao giữa các hợp đồng biểu diễn. Ông cho biết khi làm việc dưới ánh nắng mặt trời, họ nên mặc áo sơ mi dài tay sáng màu, đội mũ rộng vành, sử dụng kem chống nắng có chỉ số SPF ít nhất là 30 và uống 250-300 ml nước cứ sau 30-45 phút. "Tránh dùng quá nhiều caffeine và nước tăng lực vì chúng có thể gây mất nước và rối loạn nhịp tim. " Anh cũng khuyên họ nên mang theo đồ ăn nhẹ lành mạnh như trái cây hoặc sữa chua, uống 2-2,5 lít nước mỗi ngày và ăn đúng giờ.

Nam đã giảm lịch làm việc xuống còn 8 đến 10 giờ mỗi ngày, bổ sung thêm chất dinh dưỡng và đang tập vật lý trị liệu theo lời khuyên của bác sĩ. Dù thu nhập giảm sút nhưng giờ đây anh cho rằng sức khỏe là tài sản quý giá nhất của mình.

"Nhiều đồng nghiệp của tôi vẫn cố gắng hết sức vì áp lực tài chính", anh nói. "Nhưng tôi đã nhìn thấy hậu quả và tôi không muốn trả giá cao. Tiền có thể kiếm lại được nhưng sức khỏe khó phục hồi hơn nhiều. "

Lan cũng đã điều chỉnh lịch trình làm việc của mình, tìm cách nghỉ ngơi nhiều hơn và tập yoga. "Tôi vẫn cần phải lái xe để nuôi con, nhưng giờ tôi đã biết cách cân bằng mọi thứ tốt hơn. Không có sức khỏe thì không cách nào kiếm được một xu. "